Jedno z intensywniejszych miejsc w Warszawie – skrzyżowanie ulic Puławska/Odolańska – przekracza dopuszczalne normy hałasu aż o 5,5 decybela! To nie tylko pogorszenie komfortu życia, ale realne zagrożenie dla zdrowia mieszkańców.
W ramach projektu „Raport: Hałas w mieście. Warszawa 2024-2025” przeprowadziliśmy profesjonalne pomiary hałasu przy skrzyżowaniu ulic Puławskiej i Odolańskiej. Wyniki? Równoważny poziom dźwięku (LAeq) wyniósł aż 73,5 dB, znacząco przekraczając wartość dopuszczalną dla terenów zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej, która według polskich norm wynosi 68 dB w porze dziennej.
– To nie jest tylko kwestia komfortu czy irytacji. Mówimy o poważnym zagrożeniu dla zdrowia publicznego – komentuje Alan Grinde, autor badania i raportu z Instytutu Ekologii Akustycznej. – Badania metaanalityczne jednoznacznie wskazują, że wzrost intensywności hałasu środowiskowego o każde 10 dB zwiększa ryzyko wystąpienia chorób układu krążenia o 8%. Nie można tego lekceważyć, zwłaszcza, że w Polsce śmiertelność z powodu chorób serca jest znacznie wyższa niż w innych krajach Unii Europejskiej.
Podczas dwugodzinnego pomiaru zarejestrowano również maksymalny poziom dźwięku LAFmax = 104,6 dB oraz szczytowy poziom dźwięku LCPKmax = 113,4 dB. Dla porównania – to poziom porównywalny z koncertem rockowym lub młotem pneumatycznym.
Kto najbardziej hałasuje na Puławskiej?
Analiza zdarzeń akustycznych pozwoliła określić głównych „winowajców” hałasu:
- Motocykle – 7 wyróżniających się głośnością przejazdów w ciągu zaledwie 2 godzin pomiaru
- Pojazdy z modyfikowanymi wydechami, generujące wyraźne „wystrzały” podczas przyspieszania
- Pojazdy uprzywilejowane z sygnalizacją dźwiękową
- Infrastruktura tramwajowa – torowiska i regularny ruch tramwajów
Zdrowotne konsekwencje życia przy Puławskiej
Długotrwała ekspozycja na zmierzone poziomy hałasu może prowadzić do:
- Zaburzeń snu i wypoczynku
- Podwyższenia poziomu stresu i drażliwości
- Problemów z koncentracją i wydajnością pracy umysłowej
- Wzrostu ryzyka chorób układu krążenia
- Wzrostu ryzyka rozwoju cukrzycy typu II
- Pogorszenia ogólnej jakości życia
Europejska Agencja Środowiska szacuje, że długotrwałe narażenie na hałas w środowisku powoduje 12 000 przedwczesnych zgonów i przyczynia się do 48 000 nowych przypadków choroby niedokrwiennej serca rocznie w Europie. – Problem hałasu to cichy zabójca, który zbyt długo był ignorowany w debacie o zdrowiu publicznym. Chcemy bezpieczeństwa krajowego – zabezpieczmy obywatelki i obywateli przed szkodliwym, ciągłym narażeniem na zanieczyszczenie hałasem – dodaje Grinde.
Problem ma również wymiar ekonomiczny. Nieruchomości położone w obszarach o podwyższonym poziomie hałasu tracą na wartości. Obniżona produktywność, zwiększona absencja w pracy i wcześniejsze kończenie aktywności zawodowej generują wymierne koszty społeczne związane z ekspozycją na hałas.
– Przypadek skrzyżowania Puławska/Odolańska nie jest odosobniony. To część szerszego problemu, który wymaga systemowych rozwiązań. Dlatego tak ważne jest, aby działania strażnicze, takie jak nasze, były kontynuowane i wspierane – podsumowuje Grinde.
Całość rekomendacji przedstawimy w końcowym raporcie, który ukaże się na koniec października.
Projekt "Raport: Hałas w Mieście. Warszawa 2024-2025" jest finansowany ze środków Narodowego Instytutu Wolności – Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego w ramach Rządowego Programu Rozwoju Organizacji Obywatelskich na lata 2018-2030 (PROO).
Całkowita wartość projektu wynosi 193 866,00 zł. Umowa nr 17/PROO/3/2024 dotycząca wniosku numer 62772-2 pt.
